|
Industrial Design VI.F 社团先锋
  
|
2#
大 中
小 发表于 2007-5-20 14:33 只看该作者
.
“Scott曾在Art Center College of Design进修过，并在1990年4月获得运输工具设计的学士学位。毕业后，他和好朋友NevillePage合伙在旧金山开了一个产品设计咨询公司，他们服务过的客户包括Kestrel, Giro Sport Design, Nissan,Volvo, andYamaha。1995年，Scott来到瑞士的Vevey，在艺术设计中心学院教授绘画以及工业设计。自从他回到欧洲，他的客户扩展到BMWsubsidiary Design-works/USA, Raleigh Bicycles, Mattel Toys, Patagonia,Minority Report feature film, Nike, Rock Shox, Universal Studios, AngelStudios and Fiat等等。直到现在，Scott仍然在艺术设计中心学院教授绘画课程。最近，他创办了设计工作室出版社 (DesignStudio Press)，致力于出版具有启发性和教育性的艺术书籍和教学DVD。”
“作为艺术家、设计师和教师，Scott Robertson 的作品永远体现着运动、力量和速度。在下面的访谈中，Scott 将与我们分享他对当前汽车设计的看法，及从事2D插图和绘画行业的经验和建议。
问：你最喜欢的汽车设计作品是哪个？
Scott：恩，很难比较，有很多有趣的类型，你不能把一款50年代的跑车和现在的超级汽车相比。总的来说我对每种类型都很喜欢，非要举出一款的话，我想应该是 Porsche Carrear GT。这只是我现在的想法，并不代表我永远都这么认为，不过它确实是一款接近巅峰的设计。
问：你最喜欢的汽车设计师是谁？
Scott：我没有最喜欢的设计师，一款成功的作品靠的是团队的合作。有许多公司的设计作品都非常的出色，其中我最欣赏的是几年前由 J Mays 创作的福特概念车。
总之我更倾向于德国的汽车作品，比如 Porsche（保时捷）是我最喜欢的汽车品牌。另外 Nissan（尼桑）的设计团队也很出色，他们高质量的工作使得 Nissan 遍布大街小巷。
问：你认为当今市场上最有形的汽车是哪一款？
Scott：我有很多喜欢的类型。像 SUVs 中，我喜欢 Infiniti FX；小型车我喜欢 Mini Cooper S。另外我还喜欢Audi 的家用轿车，Porsche Boxster 跑车。如果加入声音要素的话，启动 Ferrari 360 Modena 是我的最爱。
问：最差的呢？
Scott：我对很多都有意见，要我选一个的话，我认为是 Pontiac Aztek。
问：从太空传到跑车到自行车，你的设计中充满了科幻色彩。你认为你最独特的设计是什么？
Scott：我曾有幸设计过一些很棒的产品和车辆，我最独特的设计还在开发中，而且10年内都不会落伍。工程师必须花时间将这些设计变成现实中的产品，我虽然很想给大家看一些样品，但这是商业机密！
不过在我的书籍和 DVD 中也收录了很多属于自己的设计作品，都是在工作中不会被公司采用的真正不寻常的设计。
问：通过长时间的教育经验，你认为要在这个领域取得成功，需要具备什么条件？
Scott：最首要的是要有丰富的想象力，及想通过画面将自己的创意表现出来的欲望。在这么多年的设计绘画教学中，培养学生的创造力是最难的。一旦有了创意，接下来就是训练基础的绘画技巧将创意表现出来。任何具有普通智商的人都能学会建模、渲染和设计技术。我们见过许多漂亮的模型和设计作品，但从设计师的角度来说，我更关注的设计的内容而不是表现的手法。初始的创意是最难获得的，这也是这项工作在行业中备受瞩目的原因。
问：像你这样的设计师在市场上好找工作么？
答：我已经作了15年的顾问。我相信如果毕业生如果有坚定的决心、好的创意和高水品的2D技术，就一定可以找到满意的工作。如果在设计绘画技巧之外，再加上开朗的性格，工作就会手到擒来。
问：几年来2D艺术设计行业掀起了一阵热潮，你怎么看待这个现象？
Scott：作为这个领域多年的教育工作者，我没有感觉到什么热潮现象。我倒是发现了 Internet 的风起云涌，各类艺术网站的兴起为更多的人提供了交流和表现的空间。
问：请为我们介绍一下 Design Studio Press。
Scott：我真希望我在10年前就能创立 Design Studio Press，不过晚做总比不做好。在为其它公司工作的这些年中，我一直希望能够设计制作自己的产品，因此多年后就形成了自己开公司的想法，制作真正的产品而不再仅仅提供服务项目。成立这个出版公司的原因主要在于我可利用的资源只有一个：我自己，而出版图书正是低风险进入市场的好方法。
遗憾的是我首本准备发行的新书"How to DrawVehicles"还未完成，前进的道路依然坎坷。不管怎样我都决定要坚持完成它们。我曾在几年前提到过开办出版公司的想法，我的同事和朋友都认为可行。现在我已经有了第一个全职雇员，这样我就能够全身心的投入到图书的创作中了。
问：你能跟我们的读者分享几个你的技术秘诀吗？
Scott：当然。
在设计和创作方面：试试用你不熟练的那只手画画看。Nick Pugh最近给我的这个提议，令我吃惊的是我用左手创作出来许多有趣的图形和设计，我甚至怀疑我以前一直使用右手作设计的。这个方法可以实现两件事：一是解放绘画技巧对我的束缚，而专注于设计的想法。二是当你画多了后，你的手臂就会记住你绘画的方式，使你画出的东西都差不多，换一只手能够形成新的风格。
2D着色方面：我们的大脑会把物体的形态翻译成黑色和白色，而不是彩色的。因此改变着色物体的形态就是改变物体表面的属性。听上去简单，实际也是如此。记住形态变化=属性变化，反之亦然。
最后：当绘制物体阴影的时候，阴影部分的亮度值为向光面的一半。举例来说：比如由白到黑的数值变化为0-10，如果一件衬衫是白色的，向光面的值为0，阴影面的值就为5；如果衬衫上有值为4的红色条纹，那么条纹的阴影面值就为7。"
他的Gnomon系列视频教程清单：
The Techniques of Scott Robertson Volume 1: Basic Perspectives Form Drawing
The Techniques of Scott Robertson Volume 2: How to Draw Cars
The Techniques of Scott Robertson Volume 3: How to Draw Aircraft
The Techniques of Scott Robertson Volume 4: How to Draw Hovercraft and Spacecraft
The Techniques of Scott Robertson Volume 5: Creating Unique Environments
The Techniques of Scott Robertson Volume 6: Industrial Design Rendering - Bicycle
How to Render Matte Surfaces Volume 1: Shading Planar Surfaces
How to Render Matte Surfaces Volume 2: Shading Round Geometric Surfaces
How to Render Matte Surfaces Volume 3: Shading Complex Curved Surfaces
主页： http://www.drawthrough.com/
-上帝死了
|
